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没想到啊！
锂电池资源争夺战下半场竟然是电池回收，而且打的是异常激烈和诡异。
首先是中美欧日韩国家全部下场，其中宁王、特斯拉、比亚迪、大众、宝马等车企投入重金布局。
它的热度和激烈程度不亚于当初锂电池技术争夺战。
还比如，宁德时代3次扩大电池回收业务，总投资超过650亿元。大众联手..各国电池巨头布局..电池回收业务，阵容非常大，其中千亿巨头华友就是他们的中国合作伙伴，然后比亚迪也联手中国铁塔，还在..设立了40个电池回收站点。
除此之外，还有宝马、赣锋锂业等等企业也是如此。
电池回收成为锂电池资源战的焦点，热度和激烈程度不亚于当初锂电池技术路线之争。
除了竞争激烈，电池回收市场也很诡异，尤其是中国。
国内很多电池巨头亲自下场，又是出钱又是建电池回收工厂，目的当然是为了抢占市场份额，结果效果奇差。
中国有7成的动力电池竟然被收破烂的小作坊给抢走了，而电池回收巨头们还得高价向他们..电池。
而且谁出价高才能买的到电池，把电池企业巨头气得是不行，但又无可奈何。
以前他们都是汽车产业里的大佬，都是汽车品牌向他们求购电池，啥时候轮到他们求别人，还是一群上不得台面的小企业？
于是电池企业的巨头们集体要求整治电池回收黑幕，把小作坊打倒，废弃电池就是我们的了。
那么问题来了，旧电池到底有何秘密，为啥突然火了？中国电池巨头为何干不过收破烂的小作坊？
还别说这个话题挺大的，因为它关乎到我们的资源战略。
锂电池争夺战：三次战争蔓延到电池回收
锂电池的争夺总计有三次，..次是锂电池技术和市场争夺。
当时中国与日韩进行锂电池争夺，我们后来居上，以..优势占据锂电池技术和市场的主导。
但是美日韩等国肯定不愿意把电池市场拱手让给我们，于是他们就开始寻找下一个能卡住我们脖子的环节。
其中锂电池的原材料就是资源争夺的上半场，而电池回收则是下半场。
这么做的确是瞄着中国锂电池的弱点去的。
因为没有原材料，你技术再强又能怎么样？因此矿产资源就成为锂电池第二个战场。
锂电池的主要原材料有三种：分别是锂以及镍、钴等原材料，这三种原材料储量少而且还比较集中，对于中国来说十分不友好。
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